Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Kvalita nabízených služeb v MHD
Kvalita nabízených služeb v MHD
→ Mohou Vaši podřízení pracovat z domova? Sledujete nějak, co v práci dělají a zda nedělají vedle práce ještě něco jiného? ←
(průzkum pro diplomovou práci, cca 10 minut)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Dominik Vosátka |
|---|---|
| Šetření: | 30. 03. 2014 - 11. 04. 2014 |
| Počet respondentů: | 74 |
| Počet otázek (max/průměr): | 15 / 13.04 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 66 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.02:16 |
| odpovědi & grafy segmentace závislosti zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Tento průzkum slouží k vyhodnocení nabízených služeb Dopravního podniku hl. m. Prahy a.s. a případné návrhy na jejich zlepšení. Průzkum je určen pro uživatele Pražské MHD.
Odpovědi respondentů
1. Jak často používáte Pražskou MHD v pracovních dnech?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Každý den | 45 | 60,81 % | 60,81 % |
| Občas | 12 | 16,22 % | 16,22 % |
| Výjimečně | 11 | 14,86 % | 14,86 % |
| Nepoužívám | 6 | 8,11 % | 8,11 % |
2. Kam se nejčastěji přepravujete?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Zaměstnání | 34 | 45,95 % | 45,95 % |
| Škola | 21 | 28,38 % | 28,38 % |
| Jiné | 19 | 25,68 % | 25,68 % |
3. Jak získáváte informace o jízdním řádu?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí nebo napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Na internetu | 43 | 58,11 % | 58,11 % |
| Pomocí mobilní aplikace | 19 | 25,68 % | 25,68 % |
| Na zastávkách | 9 | 12,16 % | 12,16 % |
| jizdnirady.idnes.cz | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| Pubtran | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| idos.cz | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
4. Používáte SMS jízdné?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [Ano → otázka č. 5, Ne → otázka č. 7].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Ne | 45 | 60,81 % | 60,81 % |
| Ano | 29 | 39,19 % | 39,19 % |
5. Jak posíláte SMS jízdné?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [Pomocí mobilní aplikace → otázka č. 7, Pomocí SMS zpráv → otázka č. 6].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Pomocí SMS zpráv | 26 | 89,66 % | 35,14 % |
| Pomocí mobilní aplikace | 3 | 10,34 % | 4,05 % |
6. Věděli jste, že existují mobilní aplikace usnadňující koupi SMS jízdenky?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Ne | 15 | 57,69 % | 20,27 % |
| Ano | 11 | 42,31 % | 14,86 % |
7. Vlastníte chytrý telefon?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Ano | 58 | 78,38 % | 78,38 % |
| Ne | 16 | 21,62 % | 21,62 % |
8. Vlastníte automobil?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí nebo napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Ne | 51 | 68,92 % | 68,92 % |
| ekologie, rychlost, možnost využít čas trávený cestou k práci | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| do prahy autem nejezdim | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| vetsinou, auto pouze pokud prevazim vetsi naklad | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| problém s parkováním | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| nesmyslá politika magistrátu vyhání auta z města, není kde zaparkovat | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| výhodnější doprava do centra města | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| u školy nemám kde zaparkovat | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| zcela výjimečně používám MHD | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| do práce autem jezdí manžel, má to dál | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| V centru se nedá slušně parkovat | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| parkovani, nemusim se o nic starat, alkohol, ekologie | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| V centru prahy by auta dle meho nemela vubec byt. Pokud jedu na kraj mestajedu radeji vozem. | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| parkování v centru | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| cena phm | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| Modré zony | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| MHD mě doveze kam potřebuji a nemusím řešit kde zaparkovat, rád jezdím MHD | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| dojíždím do Prahy vlakem, je to pohodlnější, kvůli parkování | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| vlastním auto s rodiči | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| levnější | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| Používám MHD cestou do restaurace,z restaurace jezdím taxi. | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| Když piju alkohol. | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| Neřeším parkování, MHD je mnohdy rychlejší | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
| v centru se špatně parkuje, při cestování MHD lépe využiji čas strávený cestováním (četba atd.) | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
9. Jsou informace na zastávkách a ve vozidlech přehledné?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Spíše ano | 46 | 62,16 % | 62,16 % |
| Ano | 21 | 28,38 % | 28,38 % |
| Spíše ne | 7 | 9,46 % | 9,46 % |
10. Co byste v Pražské MHD změnili?
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
-
...
Ať je pro rezidenty Prahy s řidičským průkazem zdarma. Uvolní to ulice. Za 24 Kč, které mě stojí lístek na MHD respektivě 48 Kč, které utratím na dvousměrné cestě ujedu v autě 40 kilometrů, tedy i když je měsíční platba 260 Kč směšná, lístky jsou ve své podstatě drahé.
bezdomovce
Bezdomovce, nepouštět je do MHD
ceny, pásma
Ceny, všechny vozy (soupravy) vybavit klimatizací
cistotu
cistotu
častější spoje, přesnost
často se potýkám s poměrně velkými opožděními linek (nejčastěji ráno, kdy se potřebuji dostat do školy a mám přesně vypočítáno, kterou linkou musím jet, abych se na cílovou zastávku dostala v tolik a tolik a stihla dorazit do školy včas), právě kvůli nespolehlivosti MHD často jezdím do školy pozdě a mám kvůli tomu problémy. A vyřizovat si po tramvajácích "opožděnku", to snad ani nevím, jestli je možné (jednou mě poslali na jednu z centrál na Florenci, jenže to je pro mě ráno akorát další zdržení navíc a když jsem se tam jednou v rozhořčení skutečně vydala, pán se mi totálně vysmál co že to po něm chci). Často si vynechají například jeden interval a to je pro mě (obvzlášť ráno) velký problém (a myslím že ne jen pro mě, ale i pro pracující lidi). Když se konečně dočkáte tramvaje, tak se většinou připlazí jak slimák, narvaná jak blázen (aby ne když si v klidu vynechali jeden spoj), řidič na vás nezúčastněně čumí z té své kabiny, a očividně je mu to všechno úplně u pr****. To si myslím, že je vyloženě >bordel<. Stojí to dost, a služby nic moc (o hygieně - mastné tyče etc - ani nemluvím).
Četnost některých spojů.
čistotu dopravních prostředků
delsi linky, tak aby se nemuselo tolik prestupovat, vice spoju ve spicce, mensi intervaly vecer
Delší provoz metra, posílit některé spoje, jiní klidně zrušit
dohled nad černými pasažery
Dochvilnost a četnost spojů
dřevene zidle
elektronické informační tabule na každé zastávce
frekvenci příjezdů
frekvenci, jezdí s velkými rozestupy, tudíž přecpané
intervaly
Jine nez drevene sedacky v tramvajich - klouzou
Jizdne
Klást větší důraz na spolehlivost spojů ohledně přesnosti času, přidat spoje na nejfrekventovanějších linkách ve špičkách, snažit se snížit počet "černých pasažérů" zejména v nočních linkách.
Klimatizace
koordinaci, i v Olomouci ji mají lepší...
Kratší intervaly ve špičkách
Kvalitu dopravních prostředků.
lepší návaznost spojů
Lepší návaznosti a proklady (v posledních letech se výrazně zhoršily), odstupňování jízdného s výrazným snížením na nejkratší vzdálenosti
Menší tolerance bezdomovců (pokud obtěžují okolí např. zápachem apod.) a černých pasažérů. Kdyby bylo vybírání jízdného efektivnější, mohlo by snad být i levnější.
Možnost zakoupení jízdenky u každé zastávky. Čistotu v dopravních prostředcích. Vyřazení čalouněných sedaček, nechápu že je hygienici povolili.
Nainstalovat klimatizaci
Nejspíš nic
nevím
Nevím
nevím
nevím, jsem vcelku spokojená
Nevím, nejsem z Prahy :D
Nevyužívám tento způsob dopravy.
nic
nic
nic
nic
nic
nic
nic je to nadhera
nic mě nenapadá
Posledni usporne skrty predevsim ve frekvenci spoju a poctu vozu mimo spicku a o vikdech byle dle meho az prilis drasticke.
Prehled o prijezdech a odjezdech interaktivne na zastavkach
Především bych posílila spoje v odpoledních hodinách, kdy se lidé vrací z práce a cestu domů tráví namáčklí na dveřích, protože jinde není místo.
revizoři běžně nepokutují bezdomovce (špinavé, opilé, zapáchající)
sedacky
Smrad
tgr
Údžbu vozů
vadí mě bezdomovci v MHD, do mého bydliště jezdí dvě autobusové linky, interval mezi nimi, každá jede 4x za hodinu ale 2 minuty po sobě.
Vetsi kontrola pasazeru - je zde hode bezdomovcu, neprizpusobivych, kteri urcite za jizdne neplati, a ja jakozto platici musim snaset jejich chovani (nadavani ostatnim cestujicim, vykrikovani) a samozrejme take zapach
Více bezbariérových stanic metra. Jinak jsem velmi spokojená.
Více čistoty!
více ekologie
více nízkopodlažních vozů /garantovaných/ mnoho řidičů /dělají si z pasažérů způsobem jízdy srandu/
vše. Je staré, jezdí tam smradlaví, špinaví lidé, bezdomovcům se jejich jízda načerno promíjí. Je to cestování kanalizací
vůbec nic, vyhovuje mi tak, jak je.
vyhnat bezdomovce, někdy častější intervaly
vyhodila bych bezdomovce, nechala jezdit metro nonstop
Z hygienických důvodů bych vyměnila všechny sedačky v MHD za dřevěné či plastové.
Záchodky: dřív byly všude a zadarmo, dnes je kvalita a čistota velmi rozdílná, otvírací doba omezená, v některých záchodcích jsou v noci uskladněné krámky. Jízdní řády: v mrazu nebo při orosení jsou nečitelné, malé písmo. Některé linky byly rozsekané a při stejné cestě je třeba přestupovat. Noční linky: noční tramvaje a autobusy měly dřív stejnou trasu jako denní, dnes cestující při náhodné cestě v noci vůbec netuší čím má jet, kudy to jede Informace: plakáty s tarify a jízdným jsou i pro pražáka zcela nepřehledné, natož pro turisty. Dřív se vědělo, že lístek stojí 60 haléřů, děti a vojsko polovic. Černí pasažéři: černý pasažér zaplatí pokutu, smrdutý bezdomovec nic a jezdí dál, vyloučení z přepravy považuje za nesociální nespravedlnost, vždyť někde musí přežít noc v teple a v suchu. Tramvaje: ošklivé těžké (drahé) kolosy jsou omyl, prodat a koupit naše české lehčí a pěknější jako ostatní. Jízdné: je nemravně vysoké a stále se zvyšuje - jedno euro (25 korun) by bylo dost a dost. Chvála: řidiči přesně dodržují jízdní řády - neměnit, pochválit. Vozy jsou čisté a bezpečné. Možnost přestupovat s jednou jízdenkou.
Zákaz vstupu do vozidla smradlavým bezdomovcům.
Zlepšit kvalitu služeb - tzn. například čistější a voňavější prostředí v MHD (metro, tramvaj,autobus), změnit anebo lépe proškolit některé řidiče MHD, synchronizace hlasitostizvukových nahrávek a hlášeních, také by mohla být na některých místech možnost připojení wifi.
zlevnit pokuty
zprivatizovat, zrušit dotace
11. Vlastníte Opencard?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Ano | 46 | 62,16 % | 62,16 % |
| Ne | 28 | 37,84 % | 37,84 % |
12. Jaké služby Dopravního podniku hl. m. Prahy a.s. znáte?
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
?
?
??
bhr
Cesta tam, a někdy zpátky...
dopravu
elektronické dobíjení opencard
Infocentrum, e-shop, pronájem reklamních ploch, pneuservis, vzdělávání
jen dopravu
metro, tram, bus
metro, tramvaje, autobusy, víc nevím
MHD? :P
neznám
neznám
Neznám
opencard
Přeprava všemi možnými dopravními prostředky.
přepravu
SMS jizdenky
využívám jen městskou hromadnou dopravu
žádné
žádné
žádné speciální
13. Využili byste možnosti bezkontaktní platby mobilním telefonem v MHD?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Ne | 52 | 70,27 % | 70,27 % |
| Ano | 22 | 29,73 % | 29,73 % |
14. Vaše pohlaví:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Žena | 51 | 68,92 % | 68,92 % |
| Muž | 23 | 31,08 % | 31,08 % |
15. Váš věk:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Do 25 let | 39 | 52,7 % | 52,7 % |
| 25 - 40 let | 27 | 36,49 % | 36,49 % |
| 40- 60 let | 7 | 9,46 % | 9,46 % |
| Nad 60 let | 1 | 1,35 % | 1,35 % |
Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.
4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.